利用私家车做广告可以，但会非常麻烦！很多人认为《户外广告登记管理规定》废止后车身广告以及户外广告可以随意黏贴了，然而《广告法》在规定废止后早已“补刀”，参考以下两条规定。
41条：县级以上ZF有义务组织有关部门对利用户外场所、空间、设施等发布户外广告进行监管，制定户外广告设置规划与安全要求。
户外广告的管理办法由地方性法律法规规定。
42条：下列情形不得设置户外广告，包括利用交通安全设施与交通标志，影响市容市貌，影响公共设施、交通设施、消防设施等情况，不得在地方ZF禁止户外广告的区域设置。
《广告法》对户外广告的设置与使用要求仍然很严格，汽车车身广告同样属于户外广告的范畴，那么如何保证黏贴广告的车辆不会在进行设置区域行驶，如何保证黏贴的广告贴纸不会遮挡汽车后档或侧窗的视线？这两点可以说是绝对做不到的，而且车身黏贴广告很有可能同时违反交通相关法规。
比如改装汽车黏贴装饰性贴纸不得超过车身总面积的30%，这一所谓的面积纯粹指覆盖件（车身铁皮）的面积，不包括车窗天窗；那么在小小的30%的车身上黏贴广告并不能起到醒目的广而告之的效果，设置这种广告还有意义吗？
同时私家车愿意黏贴这些广告的车主应不会很多，广告费用自然不会高而有购车用车能力的人并不会特别在意这点收益；重要的是大部分车主爱惜车辆的程度比爱惜自己更夸张，曾经要求黏贴的反光条和车门喷字都引起了七座车主和皮卡车主的不满，试想会有多少人为了几百块在车上贴个“小广告”呢？
所以利用社会车辆推广的可能性很小，除非是利用自己的车或者LOGO的设计感非常有艺术感，前者的覆盖面太小实际意义不大，后者的成本太高收效也可能甚微。
而且为汽车黏贴广告还需要将公司注册为广告类目的有限责任公司，否则是没有发布广告权限的；而申请之后则会造成公司运转成本的提升，总而言之是得不偿失的。
总结：社会车辆的汽车贴纸五花八门，但商业类的贴纸真的很少；即使是自己的车在黏贴时也要注意不能遮挡后档与侧窗，对于车窗的透光率有严格的规定，违反规定遮挡视线交警有权利查处并罚款最高500元，同时可以现场撕除车体广告，公益类广告除外，供参考。
本文由天和MCN发布，欢迎转发留言讨论。
利用私家车做广告可以，但会非常麻烦！很多人认为《户外广告登记管理规定》废止后车身广告以及户外广告可以随意黏贴了，然而《广告法》在规定废止后早已“补刀”，参考以下两条规定。
41条：县级以上ZF有义务组织有关部门对利用户外场所、空间、设施等发布户外广告进行监管，制定户外广告设置规划与安全要求。
户外广告的管理办法由地方性法律法规规定。
42条：下列情形不得设置户外广告，包括利用交通安全设施与交通标志，影响市容市貌，影响公共设施、交通设施、消防设施等情况，不得在地方ZF禁止户外广告的区域设置。
《广告法》对户外广告的设置与使用要求仍然很严格，汽车车身广告同样属于户外广告的范畴，那么如何保证黏贴广告的车辆不会在进行设置区域行驶，如何保证黏贴的广告贴纸不会遮挡汽车后档或侧窗的视线？这两点可以说是绝对做不到的，而且车身黏贴广告很有可能同时违反交通相关法规。
比如改装汽车黏贴装饰性贴纸不得超过车身总面积的30%，这一所谓的面积纯粹指覆盖件（车身铁皮）的面积，不包括车窗天窗；那么在小小的30%的车身上黏贴广告并不能起到醒目的广而告之的效果，设置这种广告还有意义吗？
同时私家车愿意黏贴这些广告的车主应不会很多，广告费用自然不会高而有购车用车能力的人并不会特别在意这点收益；重要的是大部分车主爱惜车辆的程度比爱惜自己更夸张，曾经要求黏贴的反光条和车门喷字都引起了七座车主和皮卡车主的不满，试想会有多少人为了几百块在车上贴个“小广告”呢？
所以利用社会车辆推广的可能性很小，除非是利用自己的车或者LOGO的设计感非常有艺术感，前者的覆盖面太小实际意义不大，后者的成本太高收效也可能甚微。
而且为汽车黏贴广告还需要将公司注册为广告类目的有限责任公司，否则是没有发布广告权限的；而申请之后则会造成公司运转成本的提升，总而言之是得不偿失的。
总结：社会车辆的汽车贴纸五花八门，但商业类的贴纸真的很少；即使是自己的车在黏贴时也要注意不能遮挡后档与侧窗，对于车窗的透光率有严格的规定，违反规定遮挡视线交警有权利查处并罚款最高500元，同时可以现场撕除车体广告，公益类广告除外，供参考。
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