物流公司为抢货压价，个人司机为拉货掉价，新车除掉折损，人工，油费保养，保险罚款，高危职业，自己算。。
我一个朋友的老公在跑大货，首先你要有稳定的货物来源，比较固定才能赚到钱，今天有货，明天没货，不好赚，因为大货车不是一个司机就能开的，所以你还要雇人。大货司机的工资一般都不低。一般都是几个人合伙。如果单独做的话就要好好考虑考虑了。
跑好了挣钱，不过都是辛苦钱，我好几个朋友都是跑大车的，我给他算过一笔账，感觉跑一趟货不少挣钱，扣除车损油耗人工时间成本，只要不出意外基本还能落几个钱！
现在什么行业都有賺钱和不賺钱的。进入之前自己要拷量一下自己是否合适这个行业，是否能坚持下来。对自己的处境需要加以分析。进入了这个行业就要保持着良好的心态。要稳步发展，不要急于求成。
现在经济不景气，还是现金为主吧，手里有钱先观望一段时间。如果有货源可以考虑，毕竟是自己干。
现在货少车多不赚钱风险高能选择其他行业还是不要进入这个行业，这个行业风险太高，虽然行业整体的工资较高，一个月少则一万多，多则2-3万，活多就挣钱，但是也累，晚上经常会开夜车。每天有货不休息一个月最少有八千到一万这样
现在的司机不像以前那么少那么吃香了，拿着票找活的又都是！司机挣得也是死工资，不过这是个比较稳定的职业，只要手把好的话一般活都能接得上，薪酬普遍都不低，养家糊口没有问题！
进厂打工，条多框框太多，整天看人做事，钱又不多
不太好干，等于比打工挣得多一点！够吃饭养家糊口！想发财太难了！毕竟市场饱和了！
那要看你够不够努力，货车这个东西需要好好经营，特别新车回来它停在那里每分每秒都是在花钱！
现在有各种装货APP不愁没活拉，够努力多操心不出事故问题，还是可以赚到不错的！
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