签了中铁4局的劳务派遣,在中铁的发展前途怎么样?

中铁四局全称是中国中铁四局集团有限公司,是具有综合施工能力的大型建筑企业,是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员、标杆企业。在中铁四局工作,尽管是劳务派遣,但是具有非常大的发展前途。

签了中铁4局的劳务派遣,在中铁的发展前途怎么样?

一、中铁四局是国有大型企业。

中铁四局是国有企业,自身实力雄厚,拥有业内最强的综合施工能力资质,可以从事公路、市政、房建、机电安装等工程项目。中铁四局业务范围很广,不仅在国内有诸多的业务。在国际市场上,也拥有很大的市场,在20个国家和地区完成或正在施工铁路、公路、房建、水利等工程百余项。

中铁四局凭借自己的实力和优质的项目质量,取得了很多珍贵荣誉,包括中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)、詹天佑土木工程大奖、国家”市政金杯示范工程”、国家优质工程奖、国家级科技进步奖等,拥有国家专利25项。

在这种大型国有企业工作,不愁工作没成绩,前途非常的好。

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二、中铁四局工资待遇好。

中铁四局非常重视人才的培养和使用。中铁四局现有员工 23000 余名,包括各类专业技术人员14100余人,各类技术工人7400余人,享受国家、部、省特殊津贴的有55名,享受教授级高级工程师的有53名。

作为普通的职工,技术员的平均工资在3700元左右,施工员的平均工资在4700元左右,工程师的工资在6200元左右。在工资之外,他的福利待遇也很好,法定节假日的工会福利很多,有带薪休假,在外施工人员,有探亲假,并报销往返的路费。出差有一定的补助。

当然,作为劳务派遣,工资可能要比正式的员工工资低一些,但是福利待遇是一样的。

签了中铁4局的劳务派遣,在中铁的发展前途怎么样?

三、表现突出的有机会转为正式员工。

中铁四局是国有企业,也是上市公司,它的员工招聘不像公务员、事业编这类招聘那么严谨。企业有权自行招聘员工。

中铁四局招聘人才,在常规的校园招聘和社会人才招聘以外,还针对内部员工进行内部招聘。

当然,中铁四局内部招聘虽然是针对内部员工的,但是招聘也是相当的正规和严格。应聘者必须是内部职工,具有基层工作经验,并具备招聘需要的各种条件。

这种内部招聘是对员工的一个大福利。但是并不代表人人都可以转为正式职工。要想转正,你必须加倍的努力工作,不但学习,提高自己的理论水平和实践能力,在工作中脚踏实地,加快创新,能创造出骄人的业绩。成绩才是自己转正的最有利条件。

这就为劳务派遣人员转为正式员工提供了一个有效途径。对于劳务派遣人员来说,这是最大的福利,也是在中铁四局继续工作的最大期盼。

签了中铁4局的劳务派遣,在中铁的发展前途怎么样?

在中铁四局,虽然是劳务派遣,但是工资待遇、企业环境等各方面条件都非常的好,跟关键的是具备转正的机会。

不管你在任何企业,劳务劳务派遣都是没有前途的。

关于劳务派遣的问题太多了:不同工同酬,随时被炒鱿鱼的风险,转正机会为0,劳动保障差。。。

社会上有句话是这么说的,劳务派遣就是合法的担任被剥削者,和正式工相比,就是充话费送的。

什么是劳务派遣

劳务派遣是指由劳务派遣机构与派遣劳工订立劳动合同,把劳动者派向其他用工单位,再由其用工单位向派遣机构支付一笔服务费用的一种用工形式。

劳动力给付的事实发生于派遣劳工与要派企业(实际用工单位)之间,要派企业向劳务派遣机构支付服务费,劳务派遣机构向劳动者支付劳动报酬。

劳务派遣起源于20世纪的资本主义国家美国,后传至法国、德国、日本等国。90年代在我国国有企业劳动制度改革中,出现了为安置下岗职工而产生的劳务派遣,可跨地区、跨行业进行。年薪通常为2-3万。

这里面非常重要的一点就是,派遣工一般从事的多为低技术含量工作,如保洁员、保安员、营业员、服务员等工作,劳动者一旦年老体弱,劳动能力下降,派遣单位就会在劳动合同到期后拒绝与其续签。

题主从事的岗位工作性质多半为工人,而且技术含量低,是正式员工都不愿意干的活。很多国有企业为了用工需要,于是产生了这种形式。

由于你是属于劳务公司派遣到中铁4局的,从雇工关系来说,你和中铁没关系,你是劳务公司的员工。

从这个角度来看,中铁傻了才会给一个别人公司的员工前途!

劳务派遣有哪些坑

①签订合同不同

劳务派遣是和劳务派遣公司签订的合同,不是和你所服务的公司签订的合同。因此,你从性质上来说,你就是被当做劳动力卖给了另一家企业,从根本上来讲,别人就没把这种性质员工当做“人才”,你还想要前途?

②福利保障不同

虽然国家一再强调要同工同酬,但是不好意思,这句话只适应在一家企业,同样岗位的员工。

劳务派遣是什么,你就不是中铁4局的员工,凭什么给你同工同酬?

③工伤申报不同

正式员工是由用工单位来申报的,劳务派遣是由劳务派遣公司来申报的,所以万一有什么事情,不是用工单位标准来补偿,而是劳务派遣公司标准。

你的赔偿保障是极其低的。

总结

劳务派遣想要前途,就是做梦!

好比包工头找了一群人,给建筑公司干活,然后指望建筑公司提拔你、培养你,给你升职加薪,可能吗?

你就不是别人公司的人,这点心里要有数!

以上就是我的观点,大家有更好的想法可以分享! 欢迎点评、转、赞,我是鹏君,关注我,与2万职场人共同成长!

一般人都待不下去了,中铁辞职一个月了,当初签的时候好多人都说不好,自己铁头王,不太相信,干了5个月,正式工一个月7000左右吧,没有休息,加班常态,一个月进一次镇,理个发买一堆吃的。劳保一段时间发一次,不过我去了5个月就发了一次,两班倒,每次夜班10天左右吧,看情况了。为了以后的生活,辞职回家开始准备考研了。每个人想法不一样,能坚持下来,发展还是可以的,应届生的身份还是很重要的,签单位慎重,考虑长远一点。个人看法,可以借鉴。

中铁的劳务派遣我没有了解过,但是在你签署一定要搞清楚能不能转正?无论什么行业没有绝对可以转正,但也不是绝对不能转正,主要还是看技术、试验、技术等按部门来确定能不能转正。

人生最重要的就是选择,有的人一辈子都在选择,有的一辈子只选择一次,你要想想未来你要去向何方?假如你现在是应届毕业实习生就无所谓了,现在各方压力不大,所在的每一个岗位都是一个成长的历程,也是人生的阅历,选择了就不要顾虑太多,现在时代变化太快,三年前的东西到三年后就已倍淘汰,未来会发生谁也无法预料,当下觉得适合就好!

劳务派遣,在中铁体系里是没有发展前途的!

中铁四局是正儿八经的国企,进去的途径一般情况就两种,一种是校招,一种是社招;目前随着越来越正规化,社招的比例是越来越难了。

劳务派遣人员,首先要认清自己的来中铁的目的,如果你是来挣钱的,那就多拿钱;如果你想通过劳务派遣这条独木桥转正成为正式员工的,那么你就要眼观六路耳听八方,万一有机会转正,就凭你这机灵劲,即使转正不成,你也很厉害,如果转正了,那还不是风生水起了。

但是如果你一直是劳务派遣的身份,那么想在中铁体系的个人发展前途,马糊涂感觉堪忧,是相当不看好。

首先:劳务派遣都是外来户,提拔只能是从自己的队伍里提拔,自己队伍人才都留不住,更何况劳务派遣,即使你能保证你是跟中铁是一条心,但是劳务派遣公司不能保证啊。难

其次:劳务派遣的人员,可能技术还不错,或者有些人还是很牛啊。但是这些人员要么学历是硬伤要么是年龄是硬伤要么证书是硬伤,就总之不符合中铁的招聘要求

最后:劳务派遣的员工,每个项目完成之后,中铁的项目部都打散了,铁打的中铁,流水的项目部。自家员工去哪还不清楚,何况这些劳务派遣人员

十年前,有一级建造师证书、造价工程师证书能够直接成为正式员工,现在证书都烂大街了,最起码中字头的企业证书已经很饱满了,在想凭借这个证书去中铁就很难了

我们是水利单位,我下岗两年后就通过熟人进了这个单位招聘为合同工,在这个单位二十年目睹了在编人员和编外人员的区别,合同工没住房公积金,工资和奖金悬殊越来越大,专正的可能性不大,提拔重用的都是正式工。最近单位在搞改企,看来我这样60后的人也就继续进行辛苦工作吧,再别想专正提高待遇,年年增加工作量,你只能埋头工作,50多岁的人哪个单位都不欢迎,骑虎难下的年龄。

亲身分享,国企施工单位,都是跟项目走,看项目情况在郊区还是在城里,如果地方偏远就很辛苦,施工单位一般是单休,很多是无休,和尚般的日子,不过才毕业进国国企施工单位工资还可以的,应该在4000-8000左右,但是木有关系往上爬,那就只有靠资历,我不晓得你是什么专业,看有没有发展方向!!!

如果只是劳务派遣的话,个人觉得发展真的一般,无论是在中铁,还是中建、中交、中铁建这些建筑央企其实都是一个样。其实,在民企,正式员工之外,还有一类员工虽然在同一栋楼上班,但是给他们发薪水的却是别的的企业,这种叫做外包。

如果是在中铁四局做劳务派遣的话,那很可能出现的一种情况就是脏活累活你来干,升职加薪都是别人,与你无关。你进去如果是为了积累经验,我觉得还可以,如果要问前途,确实不怎么样。除非你有机会转成正式职工,但是这种机会也比较少,一切除了实力,还得看运气。

欢迎关注与点赞,工程人互帮互助。

中铁劳务派遣和正式工没啥区别。一样晋升。

差得很,不要去

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