中铁四局海外项目怎么样,值得进吗?

某央企施工单位工作过几年,公司也有不少海外项目,认为可以提些看法供你参考。

收入上,选择去海外项目的第一个原因应该就是收入高。而且去的越偏僻的地方,收入也相对越高,平均来说,一般为国内的1.5到2倍,如果想去海外博一把,挣点钱,还是可以的。

地点上,根据公司不同,海外项目的地点可能有不同。但是大部分都分布在,东南亚,南亚,非洲,南美等第三世界的兄弟国家,当地基础设施较为落后,气候也较为恶劣,如果准备去,要做好吃国内几倍苦的准备。

环境上,工地的环境都较为恶劣,远离城市的喧嚣,去了国外更是这样,长期的孤独,要做好心理准备。

休假,在国内项目上是3个月休一次假,去了国外一般都是一年一次,每次一个月左右。

以上就是我了解的情况,供你做决策参考,路还是要自己走的,没有好与坏,看你如何抉择了。

谢谢邀请。

不太了解不敢说。具体应该看项目在哪个国家吧?有些地方还真不能去,拿命去挣钱划不来的。

说到四局我是有发言权的。本身就是局以前的子弟学校毕业的,后来又在局里工作。单论四局,绝对在中铁二级公司里首屈一指,无论是新签合同额还是完成合同额都是前三。可以说是中铁二级工程类公司效益最好的了。也是连续十几年在铁路信用评价连续A级了。进入四局,也看你在哪个公司,现在局里效益比较好的是四公司,二公司,五公司,一公司。老六公司也很好,不过分离到上海局了,成了上海局一公司了。都是老牌工程公司了,也看哪个项目,项目效益好,工资待遇还不错。工程类的可以去,但是很辛苦哦,学财务,物资的建议别去了,辛苦不说,晋升也不好晋升。不像工程类的,从技术主管到副部长,运气好还能提工程部长,再到总工。不过现在局里难晋升,都要经过局考核。国外可以去的,我有同学在安哥拉,一年接近20万,干个三年回来,可以的。个人说法,希望您采纳。

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