跑顺风车是怎样挣钱的？

以我跑顺风车半年的经验就跟大家说说我是怎么做的 以前我是在珠三角跑的 我住在中山小榄 每天早上起来就看滴滴顺风车 发布路线 中山到广州 中山到珠海 两条路线 发布出去就看看有没有顺路乘客 发现有比较顺路同方向的订单就先接下来然后就打电话约时间 做过顺风车的车友就知道这个叫拼单 最好有两个单以上再接单 以前的滴滴也是很好也有很多乘客搭滴滴顺风车 你接了一个单以后它就会比配第二个第三个顺路订单出来让车主接单 让车主选择 那时候滴滴顺风车一个行程只能拼三个单或者三个人如果几个乘客出发点和终点都很近的话那就很好做了 我刚开始的时候跑中山广州线 后来发现中山到珠海机场这条线路很好跑就一直跑珠海机场专线了 这个乘客吧我说得再具体一点就是说三个乘客都在小榄镇出发 时间都差不多 先接单下来然后再跟一二三乘客协商时间几点几分先接那个乘客再到几点几分接第二个乘客 几点几分接第三个乘客 协商好就出发 一般来说 中山小榄到广州市区80公里左右 也就一个乘客70-80一个人 三个人加起来就两百多 有时候运气好 再上嘀嗒出行接一个 四个人就三百块到了广州在找三个乘客拼一车回中山小榄 一个来回就五六百块钱 油钱也就一百左右 一天能跑两趟就一千的流水，除了油钱过路费也有六七百块钱 广州到中山 中山到珠海都是三十四十的过路费 珠海这边人少车少 好走一点 而且都是一个点下车 那就珠海机场 或者是拱北口岸 中山到珠海也是80-100公里这样 **也差不多 一天下来乘客多的话就能跑两趟赚六七百 少的话跑一趟也有三百左右 那时候滴滴顺风车很火 很多司机做 也有很多乘客坐车 到后来出现了**杀人案 滴滴顺风车下线了 就没得做了

跑顺风车赚钱的第一关键点是：跑。

**的就不说了，人家那是玩票。我们只讨论专职的。

有句老话说：工欲善其事必先利其器。老话还说：磨刀不误砍柴工。

老话是前辈先贤的经验总结，可说是放之四海皆准。总而言之一句话，就是你要专职跑，就要做足功课。

从车到人的功课都要做。

首先，车要选择好开，耐用，油耗低。

一辆车，能开和好开是两回事，好开的车意味着信心，意味着愉悦，有这两样打底，在路上你不会觉得郁闷，能大大延缓疲劳感，从而增加行车时间，行车时间长代表收入增加。

耐用就是字面意思，除了基础保养，不该坏的零件就不能坏，减少开支也就意味着收入增加。

油耗低也是字面意思，同样的里程，你的油耗低就说明收入增加，跟简单的算法。

好了，准备工作做好了，接下来就是一个字：跑！

说得天花乱坠，但躺在被窝里，不去跑收入就等于零。

关键点来了，怎么跑？

记住，你是专职的，你不是为了什么狗屁的共享经济，分享座位，低碳出行，不是去学锋哥做好人好事。

永远记住，你是来赚钱的。

赚钱的最简单公式就是将本求利，收入大于成本，并将利益最大化，所以要规划好线路就很重要。

我们假设一条高架公路，或者通畅的国道线路，把你的起点设置为A，终点设置为B。

刚开始跑的新手，要拿笔记下来，从天还没亮的早上开始，记什么呢，记从A点到B点的重复单。

比如说张三早上5点钟要从A点到B点，每天固定的，这样的就是重复单。然后你就接他，在行车的过程中可以聊天，问他是不是在B点上班的。

如果他说是，你就说你每天也要去B点上班，加个微信吧，下次就不用发单了。晚上回去就可以发微信给他问第二天是不是准时出发的。

如果回答确定是，那么恭喜你，第一个固定单就有了。这样做的好处有两个，一是你绕开了平台接单次数的**。二是客户得了实惠，你避免了抽佣。

顺风车平台的拼单抽佣是很恶心的，举例说，一个人的单是50元，两个人拼单就应该是100元。本来这个**平台已经是抽佣了。

但实际上拼单，平台是会把这100元再抽佣百分之二十的，所以你到手就只有80元了。

这就是为什么顺风车司机要拼单就想办法绕开平台的根本原因。

回到主题，你已经有了第一个固定单，接下来就是找作时间地点都接近的第二单，第三单。以此类推。

为什么第一单要在天刚亮的时候就出发，因为拼单好拼，停车好停，你再把工作做细致一点，比如说你买些包子豆浆当早餐，或者饮料矿泉水什么的，搭车的乘客每人发一份，一来二去，你跟乘客就当朋友那么处了。

都是朋友了，乘客自然也不好意思太較真。自然也不会故意去平台投诉你什么的。

这样搞得好的话，一趟行程就能赚到一天开车的油钱，那接下来就是纯利润了。

关于顺风车单价的利润最大化，当时有人做过研究的，早上第一单要选远距离。而后的单子尽量选择在36元左右，因为这样的单每公里的**是最高的，接近快车的**。

可要知道，你开的是顺风车，你的车跟快车比较，**低了很多，所以性价比就突出了。

这是做为顺风车司机养成的第一步。

想只依靠跑顺风车来赚钱的话,不太现实,现在大多数在跑顺分车的司机都并不是为了赚钱,都有自己的主要收入来源.跑顺分车主要还是赚一个油费就行了,然后有些司机跑顺分车也是想通过这种方式多接触和认识一些人,有时间就跑一跑,没时间就不跑,也不会为了挣钱而有太大的压力.

本人4年顺风车车主，**跑滴滴，按照1.6L的车，每天在线2小时来计算，每个月的收入是1500不到一点。

考虑到保险的出险成本、网约车的资格证、车子的额外贬值，一个月多1500块的收入，有价值，但价值是不高的，**跑滴滴赚的也是辛苦钱，想发大财是不可能的。

跑顺风车能赚多少？

①顺风车一天能赚20元左右

以杭州的顺风车计价规则为例：起步里程3公里，1个乘客没拼到车时，起步价5.5元，3-10公里部分1.25元/公里，10-20公里部分1.85元/公里，20公里以上的1.3元/公里。

根据百度地图的数据，全国驾车上班平均距离为8.11公里，平均上班时间为23分钟。

按照这个距离计算，1个人不拼座的**就是5.5+（8.11-3）*1.25=11.89元，再扣掉滴滴收取的10%的信息服务费（抽成），收入就是10.70元。

如果是2人拼座，假设起点终点都完全一样，根据拼座的计价规则，总共能够到手的钱是17.12元。

按照每天上下班各跑一次，只载一个人，到手的钱就是21.40元，实际情况会有波动。

②每天能跑的次数有**

顺风车每天能跑的单数有**，杭州是4次，部分城市是每天8单。

根据《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则》的规定，顺风车属于“私人小客车合乘”，每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次。

如果超过4次，就属于网约车经营范围。按照极限的4单来算，每天能够到手的收入就是68.48元，实际情况不会有那么多，因为很多人一天只接一单。

②一般来说刚好补贴回油费

使用顺风车的一般都是顺路上下班，正好是上下班高峰期，堵车路况时车子的油耗也会比较高。

根据高德地图发布的《2017年中国主要城市交通分析报告》，2017年全国26%的城市通勤处于拥堵状态，55%的城市在高峰时处于缓行状态。

以拥堵指数排名第一的济南为例，高峰时期平均车速仅为21.12km/h。

滴滴平台1.6L以下排量的车最多，有55.4%，所以我们按照1.6L的车来计算。在市区堵车时，1.6L车型百公里油耗能达到10L，那么一天的油耗就是（8.11*2）*10/100=1.62L，按92号油算就是10.89元。

这么看好像能赚挺多，但是这是理想情况，实际情况是需要绕一点路去接送乘客，按照每单绕路5km来算，一天的油钱就涨到了17.61元

顺风车，要多平台跑，至少要2部手机用来抢单，不要空跑，一有空就要看顺路的订单，还有就是要交一些经常坐顺风车的朋友，然后留下****，然后他打车就直接通过手机或者微信联系坐车，反正就是想办法，多找客源，也可以在住的地方发卡片，或者跟学校或者工厂联系客源，当然也要给点好处给他们

1.出发前，安排好4趟行程。每一趟行程的间隔最好是0.5-1小时（时间充裕的话，1小时是最好的，行程与行程之间不用太赶，就算有突**况，也有时间去处理，不用耽误后面的行程）

2.空车接乘客的距离，15公里以内都是考虑（我是根据我的油耗和我的车技衡量）。当然，这个距离越近，收益自然越多。但这个要就平台而论。

3.其他玩家也估计说过，“三站一场”的订单尽量不要去接，慎防钓鱼。我看过言论说，顺风车是合法的，不需要网约车的证。但我觉得多一事还是小一事吧，给抓了就不好。听说抓了会罚上万块。

4.若是已经安排好了行程，提前咨询一下乘客是否有大件行李。我并不是说嫌弃携带大件行李的乘客，只是说自己作为车主作为行程安排者，在自己知道情况下，安排可能会更好一点。

5.小心开车，别出现违章。我今天的收入是没有算违章的，违章不违章过几天才知道。1个违章就白干，2个违章就做小雷锋，3个违章就做大雷锋……

每天能坚持下去的话，顺风车月入过万也不是不可能的。但顺风车还是以**为主吧，像我平时就是**一喂顺风车，做好本职工作才是关键。

跑顺风车说实在的，细细算来是没钱可赚，浪费人力时间成本，车损什么的都不能算。

如想靠顺风车赚钱，第一选车不能选太好的，十万左右足矣？第二选好路线，基本上围着此路线跑，第三选好平台，目前有哈啰，嘀嘀，嘀嗒三大平台，其他小平台不行。第四，坚持拼车，再没有单也要拼两个单才走，这样才能保本。

当作生活过渡还行。想赚钱就难了，因为单价太低，坐车的也没几个好人，都自私。

你好！我是未来富农，很高兴回答你的问题。你想跑顺风赚钱就要跑两个平台，一个平台接一单，不要一个平台拼单，因为一个平台拼单第二单只有半价。在没有合适拼单的情况下不要接超过40公里的单子！最好是几公里的单是最划算的。接到哪算到哪，千万不要去那些偏僻地方！要去到单量多的地方，也可以跑专线来回跑，比如机场、火车站、高铁站是最好的，但是风险也高（运政查车）！希望我的回答能帮到你。

估计大部分人都是这么想的，注册某平台，上传**信息绑定车辆，***，然后接单赚钱。其实不是的，顺风车除了平台赚钱还有很多其他地方可以挖金的，下面我列举几个我在做的！

1，在车子上装一个10寸左右的显示屏，尽量装在后排，大部分乘客都是做后排的，不用你花钱，找本地的**或者**公司去谈，要厚着脸皮，最好谈个金主，好长期合作，相信城市公交车上的小电视机很多人都见过，这个跟它一样，有了显示屏，下面就开始找附近的大小店铺谈**业务，接下来的游戏规则就由你来定了，可能刚开始不好做，不好谈，一定要坚持，因为你一旦谈成几个客户，以后就算空车满城跑都不亏，平时开车多注意附近有没有即将开业的或者有重大活动即将开始的，看到了就把电话记下来找他谈**业务。

2，车载用品**，其实和第一个差不多，这个是让对方提供实物，比如车载香水，车载纸巾，车载充电设备等等，只要有人愿意免费提供，你就可以让他打**，印他们店铺的名字，电话。

3，刚跑你可能没察觉，等你同一个城市甚至同一个**跑了一两年，你会发现有一些乘客是固定的，要学会用心去观察去记住，相信跑单多的车主肯定有送过同一个乘客。把这些人的资源利用起来，让他们固定做你的车，这样在你没单子的时候可能他们会给你单子。

4，挖掘潜在客户，很多乘客上车都会多多少少跟你聊几句，你不要觉得他在吹**，有可能他跟你的聊天内容就是你赚钱的机会，因为生活的圈子就那么大，经常跑就会了解他是做什么的，他需要什么。久而久之你就会发现不同乘客的需求或许车主作为中间人是可以撮合的，比如找工作，找店铺，找装修，找房子等等，看你怎么去整合资源了。

以上几点是我一直在努力去做的，其实还有很多，就看你有没有静下心去想，更要实际行动去做。希望给那些顺风车车主带来一些灵感！

顺风车最初推出本来就不是用来赚钱的。在2017年时，我由于工作原因，经常出差到下面各县城，经常会打开滴滴的顺风车看看有没有顺路的乘客，这样可以减少自己和出差开销。最多的一次拼过2个乘客，然而最后算下来除去高速费，油费，能赚到得就是一餐饭钱。所以指望顺风车赚钱我觉得不太可能，当然，如果拼满得话，还是有一点钱赚得，用来作为工作，我觉得意义不大，而且风险大，交管会查，一旦意外发生车祸可能砸锅卖铁都不够赔。