近日,北京市新能源小客车指标办公示了2023年新能源车排号。
根据公示信息,2023年个人新能源车指标共个。其中,普通指标个、示范应用纯电动物流配送车辆指标5000个。
与去年相同的是,今年个人普通电动小客车配置比例仍为9%,示范应用纯电动物流配送车辆配置占比4%。
据了解,北京自2020年起实施新能源汽车摇号政策。截至目前,北京已累计发放约30万个普通电动小客车购车上牌指标和超过12万个节能车型增量配额。
按照此前发布的《北京市进一步优化营商环境行动计划(2018—2022)》中提到,将有序推进燃油出租车更新为电动车。到2025年,基本完成全市巡游出租汽车的置换升级工作。同时,在重点区域加快建设充电基础设施,实现公交、环卫物流等公共服务领域充电设施全覆盖。
从今年的新申请者数量来看,预计今年全年新增的10万个小客车额度将全部用尽。不过由于明年1月有2万个小客车额度到期,所以明年的排号数量可能会比今年更多一些。
此外,根据此前发布的新能源汽车补贴标准,续航里程大于等于400公里且小于等于600公里的纯电动车可以获得5.5万元/辆的补贴;续航里程大于等于200公里且小于等于300公里以及续航里程大于等于150公里但小于于250公里的插电车可获得3万元/辆的补贴。
而如果购买一辆售价高于30万元的纯电动车,那么消费者需要承担8万元以上的国家补贴、地方财政补助及企业配套资金。