江门发展会很快的！而且会一年一个**跳高的！

江门，与珠江西岸边近邻的中山，佛山相比，近年发展显得非常缓慢。

2017年GDP总值为2690.25亿元，排在非珠三角的湛江，茂名之下。但放眼未来，本人却比较看好江门的发展前景。

江门平地多，容易城市规划，在将来珠三角发展饱和后，很有可能向这边扩散。

江门港口众多，客运港有江门港，新会港，公益港，货运港有新会（银州湖），广海，高沙等。现在通过江门的高速也非常多，包括广中江高速，深罗高速，西部沿海高速，新台高速，江珠高速等，可以说海陆两路交通发达。

江门的主要支柱产业有机电，纺织服装，食品，电子信息，造纸及纸制品，建材等，而机电里的摩托行业全国著名，是全国最大的摩托生产基地之一，有多间摩托车和摩托车配套企业，其中包括摩托车的龙头老大，豪爵铃木。造纸业里以维达纸巾最为出名。侨都特色产品也比较多，如新会陈皮，柑普茶，水龙头，花洒等。

而作为发展势头较猛的旅游业，近年吸引越来越多的游客，主要是因为有大批富有地方特色的景点。

如开平的开平雕楼，立园；恩平的金山温泉，帝都温泉；新会的小鸟天堂，古兜温泉，梁启超故居，桥梁博物馆，圭峰山，崖门南宋景区；台山的上下川岛，飘雪温泉，黑沙滩等。

还有，江门作为出名的华侨之乡，华侨回来投资建厂，**置业和消费也会促进江门的经济更快发展。

这个问答由我来回答，应该比较有代表性。因为我们家族在江门建城就从开平搬到江门高第里，形成了一条李家村，到我6代人了，可以说见证了江门由一个小墟镇发展成地级市的兴衰。

江门，真正开始发展的第一阶段是在北街设立海关后，特别是在**初期，江门迎来了大发展，很多华侨回来投资，大力建城建铁路，当时成为广东的特区，也在1912年成为广东省辖市。

解放后，江门轻工业得到进一步发展，期间还有一部分企业由于战备需要，搬到了韶关，但是江门直到80年代还是在广东省排前5名，轻工产品，电机等都是在广东省的前列，水路运输也是红红火火的。

三十年河东，三十年河西。90年代到现在，江门就明显落后于人了，这里既有交通的原因，也有领导不力的原因。当时从江门去广州，要过三道河，去广州出差最小都要三天，到了88年中才全部通车。而去珠海，也是到了90年代初才通车，江门外海大桥还是由江门市自筹资金建设的，中山佛山都不希望江门通车，他们不希望投资往江门来。那时公路运输已经兴起，江门红火的水路运输开始没落，投资都去有路的地方，路通财通嘛。江门市就这样错过了第一波投资潮，但是到了90年代后期到这个世纪初，江门还是错过了第二波投资潮，这就是领导不力，发展眼光不够的原因了，从哪一行业看都明显落后于人，看看江门一中你就知道了，80年代初，江门一中是广东省7所重点中学之一，现在都排到60名后了，哎！看看哪个中山，当时中山还有人走后门来江门一中读书的，后来纪中来江门一中挖老师，挖完老师挖学生，花大钱硬生生这样把纪中借力搞上去了，80年代到90年代我们江门一中出了不少状员，再看看我们现在这十几二十年，江门一中出了几个省状员呢？这就是从一个例子看到我们的落后。

不过，作为土生土长的江门人，我还是希望江门好，还是支持江门的，也还是对江门有信心的。因为一个城市的发展，不是看几年十年的事，而是看几十年上百年的战略，落后不可怕，可怕的是失去信心。现在就是要看江门市这几十年的发展布局了，看看市领导们能不能定下心来好好布局，不是追求短暂的繁荣，而是要设计一个长远的发展方向，这就需要上下一心，勇于**，支持企业的发展，注重环保发展，等等等。

正是，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，江门市的领导们要加油了，任重道远啊！

江门发展很好，以后也会越来越好！

何出此言？请听等闲君来一一说明。

• 地理

江门市区因地处西江与其支流蓬江的会合处，江南的烟墩山和江北的蓬莱山对峙如门，故名“江门”。

江门毗邻广佛，通过高速公路、快速路等与广州、佛山基本已形成1小时生活圈，与广佛都市圈有着天然的联系;而随着港珠澳大桥及深茂铁路、江中高速的通车，使江门成为广州、深圳****、茂名、湛江等粤西地区，是珠三角进入粤西的必经之地。区位优势明显，具备成为粤港澳大湾区西翼交通枢纽核心的客观条件。

• 人口

人口共412.64万，其中非农村人口200.9万，市区人口133万。

江门是著名侨乡，旅外侨胞达280多万人，分布在世界107国家和地区，有“中国第一侨乡”之称。如果能利用好这张牌，对于未来的发展也是有利促进。

• 资源

江门市的海域面积为2886平方公里，拥有岛屿561个，旱鸭子等闲君非常羡慕了！

江门市丘陵面积约4400平方公里多，占46.13％；水资源总量120.8亿立方米，占据着全省水资源总量的6.49％；森林蓄积量1860.8万立方米，森林面积407.3千公顷。

• 经济

1.江门有南国纺织城之称，是全国最大的纺织服装，化学纤维，皮革产品，食品，纸制的产品生产基地之一。

2.江门也是广东省重要的制造业基地，制造业涵盖30多个工业行业。机电、纺织服装、食品、造纸及纸制品、电子信息、建材等为江门六大支柱产业，摩托车制造都是江门的优势产业。

3.温泉旅游业更是江门旅游业的一大支柱，其中有江门市地区著名的国家AAA**新会古兜温泉旅游渡假区。

4.江门正在打造“5+1”重大产业平台。“5”是粤澳(江门)产业合作示范区、珠西新材料集聚区、深江产业园、台山工业新城拓展区、开平翠山湖科技产业园拓展区等5个万亩园区;“1”是指江门人才岛。

• 楼市

楼市最能说明一个地方的经济情况。小君随手找了最近江门热度较高的几个**，来个小盘点吧~

如图所见，这房价，也太低了吧！！！再来看看从去年5月到今年4月的放假走势分析：

整体呈上升趋势，近月略有回落。受惠于“一带一路”，粤港澳大湾区城市群建设的红利，江门房地产蓬勃发展，未来肯定还会有大幅上涨。

• 交通

当前，港珠澳大桥通车在望，虎门二桥即将建成通车，深中通道、珠三角干线机场等也正在加快建设……江门市将打通承东启西的高快速路网，重点构建北线对接虎门大桥和虎门二桥、中线对接深中通道、南线对接港珠澳大桥的“三通道”。

随着粤港澳大湾区等国家战略的推进，以及一批重大交通设施的建设，江门正迎来千载难逢的战略机遇。加油吧！大江门！

江门发展不错了，镇成县，县成县级市，县级市成地级市。只是苦了五邑新会、台山、开平、鹤山、恩平了！建完江门大道，江门应该马上建五邑大道，五邑大道东起江海，西至恩平。走向江海外海―新会会城、大泽、司前―开平水口―北辅线鹤山双合至珠三角新干线机场）―南主线从开平台城中间插入―直抵恩平恩城―后接粤西高速

珠三角除了广佛莞深，其他城市就像非珠地区。江门更是如此罢了！城市发展无非多建几条高速、高铁、地铁、城轨、快速路……与周边的珠海、澳门、中山、**等地互通互联，打造更为便捷的城市化交通。然后大力引资，提升优化产业链，提高城市竞争力。虽然近几年江门取得了一些进步，但对比发达地区仍有不足。随着港珠澳大桥、虎门二桥、深中通道等一批项目的建设与落成及粤港澳一体化进程，江门可携手珠海、澳门、中山共同营造珠江西岸都市圈。谢谢邀请！

谢邀，江门人来回答一下。

作为一个80后，在上大学以前一直生活在江门，父母辈也在江门生活，中小学时候的大部分玩伴也还在江门生活发展。总的来说，江门是一个“奇特”的城市，例如说美食吧，我数不出例如顺德那样的美食，旅游景点吧，大多也不是历史悠久的文化古迹，说城市发展吧，节奏感上也是珠三角城市中比较慢的城市。在笔者的记忆中，2000年后的十年里，江门城市的发展相对于其他珠三角城市来说，确实是“没什么作为”来形容的。80年代的侨资优势，也就是“侨乡”的底气已经不再，也不能成为今天的城市投资发展支柱。目前江门的GDP大概还是可以进入广东城市的前十。相对珠三角的其他城市来说，江门的房价不算高、物价还好、工资也不高的“宜居”城市，而江门的贫富差距，相比广佛、潮汕等地的不大，生活的戾气不重。

在江门，有本钱有实力做生意做买卖的话（比如工厂老板等）生活可以过得非常滋润，Top1%的居民环游世界或者国外留学或者**离开江门离开祖国完全没问题。总的来说，江恩的创业环境比不过珠三角其他城市，虽然“喜茶”等出自江门，但其发展的机遇却在记在了深圳。虽然作为珠三角地区资金其实并不缺乏，但**在未来要多抱抱广佛中珠等城市的大腿，往吸引人才的角度想想如何发展江门这个本来地理位置其实不错的城市。

江门的整体情况是“比上不足，比下有余”

江门，又称“五邑”，是广东省的地级市，地处广东省中南部，珠江三角州西部，是珠江三角洲西部地区的中心城市之一，全市总面积为9505平方千米，常住人口为456.17万人。江门市的地理位置十分优越，与佛山、珠海两市相接，毗邻香港、澳门，在这几座城市的经济辐射和带动下，江门市的经济发展还是处在中等水平，一个上不去，下不来的尴尬位置。2021年江门市的总GDP为2609亿元，全省第九，相当于深圳的经济总量的零头，还好江门的增长速度还是非常不错的，高于全省的平均水平，可见其发展空间和经济潜力还是非常大的。江门市的旅游业发展很好，交通也十分便利，境内的高速公路通车总里程达到了400多公里，可以在1个小时之内到达珠江三角洲其他城市。现在江门将会迎来更大的发展机遇，那就是”南深高铁“的出现。

江门有产业基础，“第三产业”不出色但房地产被看好

江门的主要产业是轻工业，纺织、电子、建材、食品，其中江门在过去也是摩托车制造大市，摩托车产业非常突出，所以也是珠三角城市中摩托数量最多的城市。但江门的“第三产业”不出色，虽然五邑地区的“开平”是世界文化遗产，新会有新会陈皮等，台山开平也有不少温泉资源，旅游业稍为出色，但因为没有完善的配套，在文旅方面落后于其他珠三角城市。虽然**支持高新技术发展，但是IT产业和其他像金融、贸易等等高端整合性的或高大上的产业乃至整个服务行业都比不过那些珠三角大哥。不过，江门的作为珠三角的地产低洼地带，房地产却有巨大的升值空间，由于五邑华侨广场、江门新汽车站、滨江大道、以及省运会场馆的规划和相继落成，带动今年在北新区相继落成的汇悦城、万达广场，和近五年内建成的大量高层**住宅的建成，这并不是**宣传，北新区确实是21世纪以来建成的规模庞大、与整个旧城区面积相仿的新商住区。

借力“粤港澳大湾区”发展，江门成为重要的“土地”供给来源

粤港澳大湾区优质生态产品的重要供给基地、珠江口西翼产业转型升级的重要载体、江门基本实现****现代化的重要腹地支撑……这种崭新的战略定位，既是台开恩三市作为珠三角地区难得的生态涵养与土地资源富集地区的地位决定的，也是产业、人口、土地等生产要素现状决定的。西部发展区位于广东省南部、珠江三角洲西南端，濒临南海、毗邻港澳。随着港珠澳大桥、深茂铁路、珠江肇高铁、深（圳）中（山）江（门）阳（江）通道等重大交通基础设施的建成和推进，西部发展区土地、生态、海洋等资源优势必将进一步发掘，是珠三角及港澳地区通向粤西乃至大西南的重要通道，承东启西的“中场”区位优势十分突出。

江门的未来需要发展“西部经济圈”，台山开平恩平等发展要提速

江门市西部发展区包括台山、开平和恩平三市横跨了都市核心区、生态发展区和大广海湾区三大区域，是江门经济社会发展的广阔腹地，也是江门建设生态文明的重要窗口。在政策规划上，江门有着更高的部署、更大的期许、更新的思路，在西部台开恩三市同东部城市带“三区一市”进一步统筹发展、发挥自身优势特点上给出更好的指引。在江门市2021年5月发布的西部发展规划中，以突出“发展”一词，意味着江门对西部三市的高度重视，又意味着西部三市将承担更大的历史使命和机遇重托，以自身的进一步发展为基点，协同东部城市带，促进江门市域内区域协调发展，由点及面推动整个江门乃至粤港澳大湾区的全面高质量发展。

总的来说，江门未来的发展，需要西部城市的崛起。目前江门西部的发展区经济基础相对薄弱，而加快其发展步伐，是江门对珠三角其他城市的追赶，对内实现区域协调发展的必然要求，空间和潜力巨大。同时，江门西部城市发展区的劳动力资源也相对丰富，农村乡镇的土地资源富集，具有承接珠三角其他区域产业转移的作用，目前与江门东部乃至珠三角核心城市实现梯度发展的基础条件。随着江门西部三市的基础设施继续完善、产业园区建设加快，制造业、现代农业、旅游业等产业将不断壮大，产业发展后劲充足。

首先我要声明以下是我个人对江门发展的看法:我觉得江门现在发展的很快，特别是大批量的建造工厂企业，让更多的朋友有更多的工厂企业可以选择，并生存下去！至少这一发展让更多的人有对生活的向往及对家人的负责，不会让人无所事事！

其二就是这里的环境卫生！毕竟这里是个二线城市的一个小地方，所以卫生环境当然也不会很差！大街小巷很难看到一些不好的现象！街上都有洒水车专门洒水清理！

总得来说，江门是个发展很快的地方！

江门不错了****引进外资的好时机，发展速度确实比珠三角的其他城市慢了。但是这几年江门发展很快，在**引资方面会加快速度，经济转型方面也大力**，经济会慢慢提上来的。

但是现在江门加大对交通的发展，江门大道，深茂铁路等等，江门作为粤港澳大湾区的朱西枢纽，在交通基建方面肯定会加大投入，路通才通。相信江门会越来越好

欢迎大家补充。谢谢

江门是一个有大江（西江、潭江）、大河（江门河）、大桥（跨江、跨海大桥十几座）、大山（圭峰、大雁山……很多）、大海、大湖（千岛湖，很多水库）、大平原、大公园、大岛（上川岛、下川岛）……的地方。所以，是一个休闲养生的好去处。

你可以到25公里长的西江绿道健步，感受江面上繁忙的、隆隆作响的大轮船。

可以到蓬江河、天沙河垂钓。

登上几十米高的大桥上吹江风，感受宽阔的江面。

可以登上高山，观赏山上美景，远眺市容市貌。

可以驾车到海边踏浪、冲浪。

到处都是公园，不计其数，非常优雅安静。

可以驱车游玩十几个大型水库。

可以到一望无际的礼乐农地去采摘葡萄。

……

基本上，江门的每一处地方都不存在广深那样的人口密集感，更多的是干净、安静、优雅。江门的富裕并不提体现在金钱上，而是实实在在的大自然融入感。

如果你都不喜欢，没关系，江门的周边是顺德、中山、珠海、**，就算到广州也不过60公里车程，1小时左右（往往市区花费时间多），有高速、城轨、高铁、快船可以通达。随便去哪里玩，都可以当天来回。