我来回答吧 80后青年 沈阳本地人 二十多岁就开始接触出租车行业以前拿别人车练手 然后锻炼两年以后自己又买了个剩二年手续的出租车 然后下线以后弄过套牌以及残联小中华 以上是阅历吧 言归正传 出租车如果以现在的趋势来看 干不干真就没啥意思 一天好的时候能赚四百但是我说的是夜班前题得有《六挡》 这个东西就好比买菜缺斤短两一个意思 到头了赚的都是零钱根本攒不下 腰脱了不说最主要是缺德有时候想想有点昧着良心赚着钱 奉劝大家伙一句这行最好别干 开车家人担心不说 节假日都没有时间陪父母 得不偿失
现在在沈阳开出租车能不能挣钱我帮你分析一下！
现在出租车的这个行业总的来说已经不如前几年了！
1、现在的私家车要比前几年多了很多，现在外出很多人都选择自己开车。
2、公交，地铁也非常方便，出行方式越来越多！
3、现在网约车的出现对出租行业冲击很大。现在年轻人出行方式发生了改变，他们很多都选择了网约车，方便！这是我们必须面对的事实。
4、现在要想开出租车赚钱必须也要有互联网思维，原来在路边等活的时代已经成为历史。
5、也要加入一些网约车平台，为自己增加收入！
6、顺风递微信小程序就非常适合出租车朋友，拉人的同时顺路代个小件，来增加司机收入！
总的来说，只要不怕辛苦，借助一些平台来为自己增加收入还是可以的！开出租车挣不了大钱，养家糊口还是绰绰有余！
20年前回沈阳打车 发现司机大哥绕路！ （ 那时候还没有现在这样的手机！）我说大哥 你这不对啊！ 司机说：“你是本地人吗？ ” 我说：“ 我是外地一些年了！口音变了些! 沈阳变化的确大，但南塔我还是知道的啊！我家啊！” 司机马上说：“放心哥们我马上掉头！ 我不**沈阳人。” 我当时就郁闷了： “ 大哥 外地人更不能**啊？都说东北人实在，你这么做！ 人家怎么说咱们啊？” “哥们你不知道 份子钱太高了。”
接下来 的好多年 我得出来一个 道理： 因为互联网使得信息 极速流通！ 任何没有垄断 或没有排他性的 行业都是非常的薄利！ 哪怕是一个新兴的暴利行业 会马上的被复制 然后暴利被打破最后利润因为竞争而不复存在！ 只有垄断行业才可以高枕无忧！ 中国石油！中国烟草。中国电信！ 中国的银行！ 比如 摩拜单车 非常好的发明 ，结果由于资本的进入!由于没有什么太多的技术含量！结果 最后都是一片厮杀！ 所以未来的行业 咱们百姓 只能好好学习! 自古华山一条路！（因为你我既没有人脉又没有财力）
那些站在高处的人在对出租车司机素质进行品评的时候，首先应该让他们去体验一下一天在车上窝十多个小时的那种酸爽，而且遇到的乘客形形色色。没上车的时候像个人，上了车就不是人的那种乘客太多了，有些人为了自己方便恨不得司机把车开楼上去。简单点，我曾经就是个的哥，说实话我离开这个行业就是因为我一开出租的哥们因为长期熬夜，身体出现了问题才离开人世的。不到40岁。你说这个谁能理解？
既然邀请了索性我就把我对出租车行业的理解答一下。曾经我在迷茫的时候也想考虑去做个出租车司机，但是因为种种原因错过了，曾经有段时间跑过滴滴，那会做起来特别的兴奋，感觉终于找到了一个谋生的手段，每天早上四五点就起，跑到九点，中间随便垫补点早饭，然后去上自己的班，下午一点回家吃饭稍微睡会继续跑滴滴，那段时间我老婆说我妈妈是天天最开心的。唉，时间能倒退就好了。后来也了解一下出租车，在现在这个社会，想挣钱只要肯干，就能行。原谅我文不对题。
开出租就是普通工作，不是做生意。只能养家，不能发财。
开了好几年出租车车，每天都开12到14个小时，甚至更多，累的浑身是病，一天对付点养家糊口的钱，攒不下钱，每天万面对形形色色的人，开心的能聊几句，不开心的，不找你毛病就万幸了，哎，这就是开出租车的人，一年到头没有休息，你们老说我们这不去那不去，不要站着说话不腰疼，你们上班没偷懒吗？我们也是为了多拉点钱，谁愿意去堵车的地方呀，谁不想多拉几个活呀，我们这帮司机为了生活养家，任劳任怨。最后全是病，钱没挣到，身体也垮了，谁管过我们这帮司机呀，不要说我们怎么滴的，你开开就知道了，
开出租车一个月能挣五千多元钱，一天十二小时，没有休息你说挣不挣钱，一个人是俩个人的工作量
开出租能有吃苦耐劳的精神，每天开14个小时，毛利润在15万左右，净的10左右。我开八年多了。
没有本钱的不要拼身体，身体就是本钱。出租车司机能严格的控制自己才能保持健康。一天十几个小时的工作伤害自己。不如送餐送快递钱多。还得会干！知道什么地方给回扣，宾馆大酒店还是娱乐场所，多少年前他们都是给回扣的。现在不了解啦。车站的基本靠回扣和谈钱赚钱，老实排队的人还不如扫马路。出租车可以租车开，千万不要买车，投入极有可能打水漂。
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